Post-Doctorat
Travaux de recherche de Post-Doctorat au Centre “Énergétique et Environnement” de l'´École des Mines d'Albi, en Collaboration avec Solvay Bruxelles (2003)
Procédé de revalorisation des Résidus de Broyage d'Automobiles (RBA) : Stabilisation des métaux lourds par phosphatation.
Aspect expérimental : étude de l'effet des phosphates sur la stabilisation des métaux lourds contenus dans les RBA ;
Aspect modélisation : modélisation des cinétiques de phosphatation des métaux lourds.
Lors de la destruction des automobiles, celles-ci sont entièrement démantelées afin d'en extraire l'ensemble des composés réutilisables : principalement le fer, l'aluminium, le cuivre, puis dans une moindre mesure certains polymères.
Après cette étape initiale, les carcasses sont broyés et produisent ainsi des résidus particulièrement riches en métaux lourds. Les résidus issus de ces casses automobiles sont donc principalement constitués de minéraux.
SOLVAY a développé un procédé industriel de valorisation des déchêts par phosphatation. Ce procédé a vu le jour dans l'optique de retraiter et de valoriser les Cendres Volantes issues des incénérateurs d'ordures ménagères, par la stabilisation des métaux lourds qu'elles contiennent.
En effet, en présence de phosphate, le calcium contenu dans les Cendres Volantes permet la formation de structure moléculaire de type apatite, capable de piéger efficacement les métaux lourds. Ce piégiage est la clé de l'inertage des déchets car il assure la stabilisation des métaux lourds et évite donc la libération de la toxicité de ces derniers dans l'environnement.
Cette nouvelle étude a permis de valider la possibilité d'utiliser le procédé de phosphatation pour stabiliser les métaux lourds contenus dans les Résidus de Broyage d'Automobiles. Les résidus ainsi stabilisés peuvent être valorisé par leur emploi en tant que matériaux de remblai ou de fondement d'équipements routiers.